- Do końca 2011 roku górna warstwa nawierzchni betonowa została wylana na 2 tysiącach 350 metrach pasa startowego. "Chudy" beton ułozono na 2 tysiącach 700 metach, a cement glinowy - na 2 tysiącach 850 metrach. Stabilizacja piaskiem wykonanna wzdłuż pasa startowego, czyli na 3 tysiącach 300 metrach. Pozostaje wykonać około 20% stabilizacji torowiska na peronie numer 1, a około 10% na reszcie lotniska. Również pod koniec roku zostały przetworzone około 3 mln metrów sześciennych ziemi. Można powiedzieć, że prace ziemne wykonane w 90 proc. Na tym etapie ogólny zakres gotowości pracy wynosi 80%.

- W przyszłym miesiącu planujemy intensywnie przygotowywać do nowego sezonu. W lutym i marcu musimy ukończyć wszystkie prace przygotowawcze: Naprawić zaangażowany w odbudowę pasa startowego sprzęt techniczny, zrobić zapasy materiałów sypkich i, jeżeli pozwoli pogoda, w pełni zakończyć prace ziemne.

- W ogóle, po kompletnej rekonstrukcji pasa startowego, lwowskie lotnisko będzie obsługiwać do dwóch tysięcy pasażerów na godzinę, a nowy pas będzie przyjmować w 2,5 razy więcej samolotów z różnych kierunków, w tym statki powietrzne klasy "Boeng-737" i "Boeng- 767 ". Jest możliwe, że lotnisko stanie się transnarodowym i uruchomi bezpośrednie loty do Ameryki i Chin. Tak samo jak pas startowy w Doniecku, który został otwarty w zeszłym roku, pas we Lwowie będzie odpowiadać wszystkim nowoczesnym standardom. Jest to bardzo ważny obiekt infrastrukturalny dla regionu. Oczywiście, rekonstrukcja pasa startowego będzie impulsem dla rozwoju lwowskiego regionu, czynnikiem przyciągającym nowe inwestycje, będzie stymulować napływ turystów itp.

Co do sprzętu, w zasadzie, używaliśmy tych samych maszyn co na lotnisku w Doniecku. Jedynie i to bardzo istotna różnica - układarka betonu «Wirtgen-SR 1500". To uniwersalny kompilator, który później będzie używany do budowy dróg. Ogromną zaletą tego urządzenia jest to, że można go montować na szerokość zaczynając od 7,5 metrów i do 15 metrów.

- Otwarcie zrekonstruowanego pasa startowego lwowskiego lotniska planowane jest na maj tego roku. Dlatego przyszła wiosna we wszystkich aspektach będzie trudnym czasem dla naszych budowniczych. Co do samego scenariuszu otwarcia, na razie nic nie mogę powiedzieć.